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深圳試行航空-地鐵聯(lián)運項目，托運行李可送件到家

10月21日，深圳地鐵集團在全國率先試行“地鐵行李驛站”服務。據(jù)了解，該服務是全國首個航空-地鐵創(chuàng)新聯(lián)運項目，同時也是深圳地鐵首次試水平峰時段貨運物流服務。

托運行李“坐”上地鐵

據(jù)了解，使用“地鐵行李驛站”服務的市民乘客將體驗工作人員上門收件、同機運輸、送件到家的行李“門對門”服務，屆時，乘機出行全程不用再隨身攜帶托運行李，實現(xiàn)輕裝出行。期間，旅客還能通過小程序全流程跟蹤托運行李在地面運輸、機場保障等環(huán)節(jié)的狀態(tài)信息。

據(jù)深圳地鐵集團有關負責人介紹，工作人員會將上門收取的乘客行李放置在深圳地鐵聯(lián)程聯(lián)運站點的“行李驛站”內(nèi)，再通過地鐵路網(wǎng)的運量余力為航空乘客提供行李配送業(yè)務，既降低了公路貨物壓力避免擁堵，又實現(xiàn)了平峰時段地鐵運能資源利用的最大化。

自10月21日開始，深圳地鐵行李驛站項目試運行，首批共包括福田站、深圳北站、深圳東站、羅湖站、車公廟站、世界之窗站、華強路站、機場站等在內(nèi)的10個站點投入服務。項目初期業(yè)務主要面向通過寶安機場出行，選擇行李“門對門”服務的旅客。屆時，深圳地鐵全網(wǎng)將利用平峰時刻，即每天日間10：00-17：00、每天晚間20：00-23：00時段運輸乘客行李。

“地鐵行李驛站”服務已覆蓋從深圳機場出發(fā)的18家航空公司至全國機場的“行李到達”，且開通了北京大興、深圳、廣州、重慶、成都、武漢、長沙、大連、?？凇⑻?、合肥、上海等十三個機場南方航空公司雙向往返的行李航線。

由于“行李到門”服務收運的是乘機旅客的托運行李，因此行李應符合航空運輸相關要求，每人交付收運的行李不超過兩件，總重量不超過 20 公斤。該服務需提前預約，預約收運行李的時間不晚于航班計劃起飛前 5-7 小時。

深圳地鐵積極試水貨運物流服務

據(jù)了解，深圳地鐵“行李驛站”項目是深圳地鐵集團以深圳機場行李“門對門”服務為契機，將行李貨物運輸服務延伸到地鐵站內(nèi)的首次嘗試，也是深圳地鐵集團不斷擴寬路網(wǎng)服務功能，提高企業(yè)服務供給能力，進一步提升軌道交通服務便民利民水平的積極實踐。

目前，深圳已建成開通411公里城市軌道交通，同時，深圳地鐵還建立起國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的產(chǎn)業(yè)布局。隨著深圳“三鐵”建設的全面鋪開，未來還將建設約2000公里的軌道交通，構建“內(nèi)灣半小時、灣區(qū)一小時”交通網(wǎng)絡體系。

據(jù)該負責人透露，深圳地鐵集團正通過聯(lián)合航空、海運、陸路交通構筑地上地下一體的新型物流體系，力爭逐步通過文件等小件配送、全天固定分時配送、地鐵乘客帶貨式配送等方式，實現(xiàn)地鐵運能資源利用的最大化。