【深圳航空托運(yùn)】航空貨運(yùn)托運(yùn)深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)電話：4008-076756_跨省空運(yùn)當(dāng)日達(dá)-業(yè)務(wù)包括:機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)場(chǎng)快運(yùn),航空快運(yùn),航空加急運(yùn)輸,航空當(dāng)天件等機(jī)場(chǎng)航空貨物運(yùn)輸?shù)目焖俎k理;為廣大個(gè)人、家庭、企業(yè)、事業(yè)單位提供根據(jù)客戶的需求提供“一站式”物流解決方案.為實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化,提供貼心到位的專業(yè)服務(wù).專業(yè)提供國際國內(nèi)標(biāo)書文件、布料服裝、汽車配件、海鮮水果、精密儀器、生物醫(yī)藥、工業(yè)配件等加急航空貨物運(yùn)輸;空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)各地通航機(jī)場(chǎng).時(shí)效產(chǎn)品：當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá);限時(shí)6-8小時(shí)到港自提;12-24小時(shí)送貨上門;機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù);同時(shí)更為客戶推出個(gè)性化、多元化的貼心服務(wù),咨詢、下單、上門取貨等二十四小時(shí)客服全程一對(duì)一實(shí)時(shí)響應(yīng).

過去一年，面對(duì)全球嚴(yán)峻的防疫形勢(shì)和旺盛的航空物流需求，深圳機(jī)場(chǎng)按照中央“六?！薄傲€(wěn)”工作部署，積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，危中尋機(jī)、化危為機(jī)，著力提升航空貨運(yùn)供給能力和服務(wù)水平。通過全貨機(jī)航線、“客改貨”航班、國際貨運(yùn)包機(jī)齊發(fā)力，深圳機(jī)場(chǎng)在為全球物資流通和供應(yīng)鏈穩(wěn)定搭建“空中通道”的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了全年貨郵吞吐量同比 增長9%的亮眼成績。

一方面，深圳機(jī)場(chǎng)積極做好常規(guī)貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展，持續(xù)完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。全年新開和加密12條國際貨運(yùn)航線，航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)歐、美、澳、亞、非五大洲全覆蓋；新引進(jìn)6家國內(nèi)外知名航司，國際貨運(yùn)航點(diǎn) 增至25個(gè)，貨運(yùn)航司及航點(diǎn)數(shù)均創(chuàng)歷史新高。 另一方面，深圳機(jī)場(chǎng)積極馳援防疫物資運(yùn)輸，成為全球熱門“提貨地”。在嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”和“人物同防”各項(xiàng)措施的基礎(chǔ)上，深圳機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持“以客戶為中心”，通過率先推出“客改貨”航班申請(qǐng)中英文指引流程、舉辦海關(guān)政策線上宣講會(huì)、制定航班保障全鏈條流程、開辟防疫物資綠色通道等舉措，為各類物資全球運(yùn)輸搭建橋梁。全年保障“客改貨”航班、國際貨運(yùn)包機(jī)超 2900班，運(yùn)送各類物資 7.5萬噸。

多重增量帶動(dòng)下，2020年深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá) 139.9萬噸，全國排名提升至第三位；貨量同比增長9%，增速位居全國百萬噸級(jí)機(jī)場(chǎng)首位。貨運(yùn)業(yè)務(wù)逆勢(shì)增長的同時(shí)，含金量也顯著提高。其中，全年國際貨量達(dá) 46萬噸，同比增長 30.8%；國際及地區(qū)貨量占比達(dá)到 36.7%，比去年同期提升 4.7個(gè)百分點(diǎn)；國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)連續(xù)八個(gè)月實(shí)現(xiàn)三成以上增長。

航空物流m.df-10.com業(yè)務(wù)以“智”提“質(zhì)”

結(jié)合智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)，深圳機(jī)場(chǎng)秉承特區(qū)創(chuàng)新基因，通過業(yè)務(wù)先行先試和智慧化應(yīng)用，不斷提高航空物流服務(wù)水平。

過去一年，深圳機(jī)場(chǎng)積極開展順豐全貨機(jī)已知托運(yùn)人和航空快件安檢差異化試點(diǎn)，成為行業(yè)首創(chuàng)，去年全年累計(jì)為6000多種型號(hào)貨物實(shí)施差異化安檢，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量近萬噸；創(chuàng)新開展郵政預(yù)安檢項(xiàng)目，推動(dòng)國際郵政快件開包率由62%降至5%，有效提升了保障效率，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索異地安檢（貨站）建設(shè)；加強(qiáng)航空貨運(yùn)信用體系建設(shè)，推動(dòng)深圳機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品貨物航空運(yùn)輸信用管理體系試點(diǎn)申請(qǐng)獲批，恢復(fù)1-9類危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)保障以及多項(xiàng)中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)功能；深入開展航空貨運(yùn)分類分級(jí)安保研究，基于航空貨運(yùn)分類分級(jí)模式下的差異化安檢、已知托運(yùn)人、管制代理人研究與試點(diǎn)項(xiàng)目順利通過局方審批。

在智慧化建設(shè)方面，深圳機(jī)場(chǎng)以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為契機(jī)，打造并上線運(yùn)行航空物流信息綜合服務(wù)平臺(tái)，為航空貨運(yùn)代理人、航司及海關(guān)等單位搭建信息共享、實(shí)時(shí)傳遞、一站式物流服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)單電子化的綠色、高效運(yùn)作新模式，提高航空物流信息化服務(wù)水平。接下來，深圳機(jī)場(chǎng)還將逐步推出貨物安檢信息系統(tǒng)及安檢分層管理系統(tǒng)，而航空物流公共信息平臺(tái)、新型機(jī)場(chǎng)物流協(xié)同決策平臺(tái)（L-CDM）等也正在推進(jìn)中，將為推動(dòng)智慧物流建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。