幾種常見的航空貨運(yùn)方式。

　　1.集中托運(yùn)。

　　集中托運(yùn)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地，西安機(jī)場物流然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人，這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

　　2.班機(jī)運(yùn)輸。

　　班機(jī)運(yùn)輸指具有固定開航時(shí)間，航線和?？亢秸镜娘w機(jī)，通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期西安機(jī)場快運(yùn)固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送，航空貨運(yùn)裝載。

　　3.包機(jī)運(yùn)輸。

　　包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地，包機(jī)運(yùn)輸適合咸陽機(jī)場快遞于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長些。

　　航空物流經(jīng)營方向。

　　1，基于航空運(yùn)輸對發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國際交往的重要意義，多數(shù)國家都很重視發(fā)展航空運(yùn)輸事業(yè)，政府設(shè)立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，如中國設(shè)立西安航空加急件民用航空總局，實(shí)行多種優(yōu)惠政策支持航空運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展，如政府直接投資，貸款，減免捐稅，給予財(cái)政補(bǔ)貼等。

　　2，航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸和專機(jī)運(yùn)輸，通常以班期運(yùn)輸為主，后兩種是按需要臨時(shí)西安航空當(dāng)天件安排。

　　3，班期運(yùn)輸是按班期時(shí)刻表，以固定的機(jī)型沿固定航線，按固定時(shí)間執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，當(dāng)待運(yùn)客貨量較多時(shí)，還可組織沿班期運(yùn)輸航線的加班飛行，航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營質(zhì)量主要從安全水平，經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評價(jià)。

　　【西安航空貨運(yùn)部】跨省加急物流，咸陽機(jī)場空運(yùn)當(dāng)日達(dá)-業(yè)務(wù)包括:西安機(jī)場物流，機(jī)場快運(yùn)，航空快運(yùn)加急，航空當(dāng)天件等機(jī)場航空貨物運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)貨，根據(jù)客戶的需求提供“一站式”航空物流解決方案，為實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化，提供貼心到位的專業(yè)服務(wù)，加急航空貨物運(yùn)輸空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)各地通航機(jī)場.時(shí)效可做到當(dāng)天達(dá)，限時(shí)6-8小時(shí)到港自提，12-24小時(shí)送貨上門的貨運(yùn)服務(wù)，同時(shí)更為客戶推出個(gè)性化，多元化的貼心服務(wù)，咨詢，下單，上門取貨等二十四小時(shí)客服全程一對一實(shí)時(shí)響應(yīng)，http://m.df-10.com/。