隨著人們生活質(zhì)量的提高，乘坐飛機(jī)出行已經(jīng)是很多人的選擇。眾所周知，客運(yùn)航空對(duì)乘客所攜帶的行李都是有重量限制的，超重都要求行李托運(yùn)。所以為了方便乘客進(jìn)行行李托運(yùn)，大多數(shù)機(jī)場(chǎng)都會(huì)有機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸。那么，你知道機(jī)場(chǎng)航空件怎么郵寄嗎？這里為大家解答一下。
一般機(jī)場(chǎng)寄空快遞有三種方法：第一，在機(jī)場(chǎng)附近一般有很多快遞網(wǎng)點(diǎn)，可以去到網(wǎng)點(diǎn)發(fā)快遞，時(shí)間多也可以讓快遞上門收件；第二，也可以在機(jī)場(chǎng)附近有好多航空快遞公司，但價(jià)格較高；第三，若想發(fā)便宜的托運(yùn)，去機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心辦理托運(yùn)，也在機(jī)場(chǎng)附近。小編推薦大家選擇機(jī)場(chǎng)托運(yùn)服務(wù)，便宜且安全，以下是機(jī)場(chǎng)托運(yùn)流程：
一、托運(yùn)辦理：
1、如有托運(yùn)行李，提前2小時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
2、帶好托運(yùn)行李，到相關(guān)航空公司的值機(jī)柜臺(tái)。出示身份證、機(jī)票。托運(yùn)行李交給辦理柜臺(tái)就可以了。
3、行李如果超重還要額外補(bǔ)繳費(fèi)用。行李托運(yùn)之后機(jī)會(huì)給一個(gè)行李托運(yùn)單，注意不要遺失。同時(shí)辦理登機(jī)牌。
二、托運(yùn)取回：
1、持身份證、登機(jī)牌到安檢柜臺(tái)辦理安檢手續(xù)。到候機(jī)大廳按提示闡口登機(jī)。
2、到目的地后。根據(jù)到達(dá)機(jī)場(chǎng)提示到指定地點(diǎn)取回自己的行李。
3、如果沒用找到自己的行李，持身份證、登機(jī)牌、行李托運(yùn)單到相關(guān)航空公司值機(jī)柜臺(tái)找服務(wù)人員查找。
三、托運(yùn)注意事項(xiàng)：
1、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其它危險(xiǎn)物品。旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器；動(dòng)物禁止攜帶；食品有時(shí)也會(huì)被禁止。
2、不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣(不得攜帶大量現(xiàn)金)、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。
空運(yùn)價(jià)格費(fèi)用主要有Airfreight運(yùn)費(fèi)、Fuel surcharge燃油附加費(fèi)、安檢費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)、航空主單費(fèi)等其他費(fèi)用共同組成。那么空運(yùn)價(jià)格怎么算呢？下面和大家交流一下空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方式！
一、空運(yùn)費(fèi)用有哪幾種
空運(yùn)的費(fèi)用一般有兩種，一種是走航空公司的貨運(yùn)，另外一種是走國(guó)際空運(yùn)快遞。它們的計(jì)算方法是不同的。
1）航空公司貨運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方式
走航空公司的貨運(yùn)，費(fèi)用主要由運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)兩部分組成。按照重量等級(jí)來計(jì)算單價(jià)，一般有5個(gè)等級(jí)： +45KG，+100KG （100KG以上的貨物）+300KG，+500KG，+1000KG。一般沒相應(yīng)級(jí)別運(yùn)價(jià)的話就按照TACT價(jià)格（空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)）來計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)。貨物的計(jì)費(fèi)重量也是個(gè)重要的地方，貨物的重量在空運(yùn)上分體積重量和毛重兩個(gè)方面。當(dāng)體積重量大于毛重時(shí)，體積重量就是貨物的計(jì)費(fèi)重量，當(dāng)體積重量小于毛重是，實(shí)際毛重就是計(jì)費(fèi)重量。
雜費(fèi)包括的方面比較多，一般來說包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，燃油附加費(fèi)用等等，燃油附加費(fèi)是特定情況下的產(chǎn)物，一般航空公司的報(bào)價(jià)已經(jīng)將這部分費(fèi)用都包含在運(yùn)費(fèi)內(nèi)。另外還有的雜費(fèi)就是報(bào)關(guān)的費(fèi)用，根據(jù)航空公司和貨物的實(shí)際情況，報(bào)關(guān)的費(fèi)用也可能省去。
2）國(guó)際空運(yùn)快遞空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方式
空運(yùn)快遞計(jì)算空運(yùn)價(jià)格的方式比較簡(jiǎn)單，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤計(jì)算，適合一些小件物品的運(yùn)輸。
二、重貨、泡貨的空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量
所謂空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量就是一批貨物*終用來計(jì)算空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的貨物重量。（一般單位為：克、千克或磅）
1）重貨
國(guó)內(nèi)：重貨是指每6000立方厘米重量超過1千克或1CBM（立方米）超過166.67kg的貨物。
國(guó)際：每166立方英寸重量超過1千克或每166立方英寸重量超過一磅的貨物。
重貨的計(jì)費(fèi)重量就是它的實(shí)際重量（毛重）。
貨物的毛重單位為千克，計(jì)費(fèi)重量的*小單位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司決定）。*小單位是0.5公斤的，當(dāng)重量不足0．5公斤時(shí)，按0．5公斤計(jì)算；超過0．5公斤不足一公斤時(shí)按一公斤計(jì)算。*小單位為1公斤時(shí)，不足1公斤的按1公斤計(jì)算。
如果貨物的毛重單位為磅，當(dāng)貨物不足一磅時(shí)，按一磅計(jì)算。
2）拋貨（也稱泡貨，通俗的說就是輕貨）
A：實(shí)際重量 B：體積重量
如果A > B那么該貨物為重貨，反之就是輕貨。
國(guó)內(nèi)：輕貨是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的貨物。
國(guó)際：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
輕貨以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量，計(jì)算方法是：
不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的*長(zhǎng)、*寬、*高的部分，單位為厘米、米或英寸體積重量（千克） = 長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷6000 = 貨物體積（立方米）×167kg = 貨物體積（立方英寸）÷366體積重量（磅）= 貨物體積（立方英寸）÷166
三、空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量實(shí)例說明
例1：外包裝尺寸是長(zhǎng)88cm,寬50cm,高40cm 實(shí)際過稱重量是20 KG
體積重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克計(jì)算 體積重量 = 29kg
體積重量 > 實(shí)際重量，那么這里的計(jì)費(fèi)重量取體積重量29kg（該貨物屬于輕貨）
例2：外包裝尺寸是長(zhǎng)88cm,寬50cm,高40cm 實(shí)際過稱重量是33KG
體積重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克計(jì)算 體積重量 = 29kg
體積重量 < 實(shí)際重量，那么這里的計(jì)費(fèi)重量取實(shí)際重量33kg（該貨物屬于重貨）
備注：
1、空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量通俗的講就是在實(shí)際重量（毛重）和體積重量?jī)烧咧g取重量大的。
2、國(guó)內(nèi)的空運(yùn)貨代商計(jì)費(fèi)重量都是以/6000或x167為準(zhǔn)；
3、國(guó)際快遞的計(jì)費(fèi)重量則是/5000；
四、多件貨物的空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量
空運(yùn)物流在集中托運(yùn)的情況下，同一運(yùn)單下可能有多件貨物，當(dāng)中會(huì)有輕貨也有重貨。此時(shí)，該批貨物的計(jì)費(fèi)重量是，實(shí)際重量和體積重量?jī)烧唛g取重量大的以個(gè)為*終計(jì)費(fèi)重量。
首先，稱出實(shí)際重量， 然后在計(jì)算出體積重量后，比較得出重量大的做為該批貨物的計(jì)費(fèi)重量。重量越重，單價(jià)就越便宜。有時(shí)候重量很尷尬，到不了那個(gè)節(jié)點(diǎn)，這種情況咱們可以填充點(diǎn)東西使貨物重量達(dá)到或者是給貨運(yùn)代理公司說要計(jì)費(fèi)多少kg！
