呼和浩特機(jī)場(chǎng)物流和市場(chǎng)部通力合作，了解當(dāng)?shù)厮袌?chǎng)，主動(dòng)與航空公司、當(dāng)?shù)刎浳锎砥髽I(yè)對(duì)接，協(xié)調(diào)運(yùn)輸保障流程，推出有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià)，成功將海南水果引導(dǎo)至客運(yùn)航班腹艙運(yùn)輸，為貨運(yùn)量的提升開(kāi)拓了新的增長(zhǎng)極。
此外，中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)期間，呼和浩特機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量呈連續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，出港貨物方面，肉類貨物日均發(fā)運(yùn)量超過(guò)13噸，最大單日出港量達(dá)20噸，進(jìn)港貨物方面，鮮花、螃蟹等生鮮類產(chǎn)品運(yùn)輸量增長(zhǎng)明顯
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)：呼和浩特機(jī)場(chǎng)提供專業(yè)的航空貨運(yùn)服務(wù)，包括空運(yùn)、物流、貨運(yùn)、隨航班加急件等服務(wù)。公司致力于打造中國(guó)大、專業(yè)的航空物流服務(wù)，提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)地址和電話：機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市賽罕區(qū)空港大道，電話信息目前還不完善，如有需要可以撥打4000-776-116查詢。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)流程：發(fā)運(yùn)貨物需要自行包裝，尺寸不得小于302010CM，如包裝為泡沫箱需外包裝加裝一層編織袋。如未包裝，辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，可到機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)購(gòu)買(mǎi)。發(fā)運(yùn)貨物的重量要求：寬體飛機(jī)，單件貨物的最大重量不得超于250公斤，最大尺寸不超100100140CM。窄體飛機(jī)，單件貨物的最大重量不得超于80公斤，最大尺寸不超4060100CM。目前呼和機(jī)場(chǎng)發(fā)運(yùn)貨物普遍適用于窄體飛機(jī)的相關(guān)要求。
疫情防控措施：在疫情防控要求的基礎(chǔ)上，地面服務(wù)部安排專職人員核查人員維護(hù)發(fā)貨平臺(tái)秩序，協(xié)調(diào)貨郵發(fā)運(yùn)順序。此外，分部不定期向貨物代理企業(yè)及相關(guān)物流公司發(fā)布工作提示，告知相關(guān)單位航班訂艙情況及剩余載量并聯(lián)系大客戶詢問(wèn)統(tǒng)計(jì)發(fā)運(yùn)量，合理配載貨物，減少拉卸。
在呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)部，以下幾類貨物的航空運(yùn)輸比較常見(jiàn)：
1. 普通貨物：如服裝、電子產(chǎn)品、日用品等一般商品。
2. 生鮮食品：由于航空運(yùn)輸速度快，對(duì)于保鮮要求較高的生鮮食品如水果、海鮮等，航空運(yùn)輸是常見(jiàn)選擇。
3. 貴重物品：如珠寶、藝術(shù)品、高檔商品等，航空運(yùn)輸?shù)陌踩院涂旖菪允蛊涑蔀槭走x。
4. 醫(yī)療物資：包括藥品、醫(yī)療器械等，對(duì)于緊急需求的物資，航空運(yùn)輸能夠快速送達(dá)。
5. 郵件和包裹：快遞服務(wù)通常使用航空運(yùn)輸來(lái)滿足時(shí)效性要求。
6. 工業(yè)制品：如機(jī)械零部件、化工產(chǎn)品等，對(duì)于一些對(duì)時(shí)間要求較高的工業(yè)供應(yīng)鏈也常采用航空運(yùn)輸。
7. 特殊貨物：如危險(xiǎn)品、活體動(dòng)物等，需要特殊處理和運(yùn)輸條件的貨物。
呼和浩特機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)公司有海鮮貨品的獨(dú)立包裝，泡沫箱+紙箱+塑料袋為一組成套包裝，在指定包裝銷售點(diǎn)買(mǎi)到后，海鮮放入泡沫箱后密封，然后套袋裝入紙箱中密封，包裝完成；若海鮮需要打氧，一定要多用膠帶把泡沫箱密封好。
二、針對(duì)鮮活海鮮而言，尤其是魚(yú)類、海膽、螃蟹、蝦類等易死亡海鮮，更是要結(jié)合產(chǎn)品自身特點(diǎn)進(jìn)行包裝，比如魚(yú)類要選用專用的魚(yú)袋進(jìn)行包裝、海膽擺放要整齊緊密、螃蟹要注意泡沫箱里加隔擋防止蟹腳穿透包裝等等，總之鮮活海鮮在做好各種補(bǔ)給手段后，一定要嚴(yán)把包裝關(guān)，否則功虧一簣。
三、空運(yùn)海鮮要根據(jù)季節(jié)的變化、旅途的長(zhǎng)短以及自身的成本預(yù)算選擇加水、加冰或加氧，要做到適可而止，不要因量多量少而貨損。
四、在對(duì)方接到貨前，海鮮會(huì)有各種環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，主要體現(xiàn)為裝卸環(huán)節(jié)和時(shí)間環(huán)節(jié)。呼和浩特機(jī)場(chǎng)空運(yùn)公司裝卸環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)大，由于包裝的不牢固或裝卸工的粗糙勞動(dòng)，都會(huì)使包裝出現(xiàn)破裂、滲漏甚至貨損，所以一個(gè)嚴(yán)密牢固的包裝至關(guān)重要；時(shí)間環(huán)節(jié)主要是指從包裝完畢至對(duì)方收到貨這段時(shí)間，而這段時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空運(yùn)到港時(shí)間，所以要做好時(shí)間的考慮，來(lái)選擇提高海鮮成活率措施。
